Спайдер

  • Пневматический Спайдер CHDInquiryПневматический спайдер CHD, который является деталью для работы бурильными трубами, применяется для захвата бурильных труб, обсадных труб или других инструментов. Пневматические спайдеры используются в процессе бурения и ремонта. Данные пневматические спайдеры подходят для работы...
  • Пневматический Спайдер СInquiryПневматический спайдер С подходят для ремонтных работ. Пневматические спайдеры для специально разработаны для зажима бурильных труб, обсадных труб и др. Пневматические спайдеры предназначены для деталей размером 1.315 to 5 1/2 дюймов. Заданная грузоподъемность – 80 т...
  • Пневматический Спайдер ЕInquiryПневматические спайдеры Е используются для зажима бурильных, обсадных труб и других деталей. Данный спайдер предназначен для средней и большой нагрузки. Спайдер Е является одним из самых универсальных видов зажимов. Заданная грузоподъемность...
  • Пневматический Спайдер QQРInquiryПневматический спайдер QQР специально разработан для осуществления ремонта нефтяных трубопроводов. Также данный спайдеры могут работать с бурильными штангами, обсадными трубами и др...
  • Шарнирный СпайдерInquiryШарнирный спайдер, являющийся типом спайдер для обсадных труб, демонстрирует грузоподъемность от 200 до 500 т. Данный вид спайдера способен работать с трубами размером 185/8 – 36 дюймов, без переходных муфт. При наличии переходной муфты шарнирный спайдер ...
  • Трубный Спайдер-элеваторInquiryТрубный спайдер-элеватор является пневматическим инструментом, предназначенным для работы с трубами. Данный вид спайдеров предназначен для труб с внешним диаметром 1/2 – 14 дюймов. Трубные спайдер-элеватор отличается грузоподъемностью 350...
Описание:

Будучи дополнительным инструментом, спайдер применяется для зажима и позиционирования рабочей детали путем радиального перемещения зажимов равномерного распределения. Спайдеры выпускаются специализированно для буровых колонн и для труб. Спайдеры для бурильных штанг состоят из основного корпуса, подвижных зажимов и привода. Диаметр корпуса спайдера ранжируется от 65 до 1500 мм. Спайдер имеет посередине сквозное отверстие для фиксации детали или трубы. С задней стороны спайдера имеет цилиндр или конусообразная деталь соединенная с передним концом шпинделя напрямую или с фланжированным диском. Обычно спайдеры фиксируются на токарных станках, шлифовальщиках или внутренних истирателях. Также они подходят для работы с дробилками.

Уход:
  • Для поддержания высокой точности, спайдеры должны систематически смазываться. Недолжная смазка в будущем может стать причиной поломок. Трубный спайдер не может работать стабильно при низком напряжении, сила зажима и точность может быть заметно снижена, что может стать причиной быстрого изнашивания или блокировки.
  • Подходящая смазка должна содержать дисульфид молибдена. Нанесение смазки должно осуществляется по крайней мере один раз в день. При нанесении смазки на верхнюю часть зажима, смазка проходит к челюстям и внутренней структуре (в которой собраны все соединительные узлы под защитной коробкой). В случаях быстрого вращения спайдера или при большом высвобождении жидкости, необходимо увеличить количество смазки.
  • После завершения работы, необходимо тщательно очистить спайдер и скользящую сторону при помощи продува или другого оборудования.
  • Спайдеры необходимо разбирать и промывать не реже одного раза в пол года. Путем поддержания скользящей поверхности челюстей чистыми и смазанными, можно продлить срок службы самого спайдера. При проведении отрезных работ, очистку необходимо проводить каждые два месяца. Необходимо регулярно проверять спайдер на наличие повреждений. Перед сборкой спайдер необходимо тщательно смазать.
  • Для различных деталей подходят различные режимы зажима или различные виды зажимных челюстей, иначе срок службы спайдера может заметно сократиться. Когда зазор спайдера слишком велик, его необходимо заменить.
  • Для поддержания единой силы зажима необходимо использовать антикоррозионное эмульсионное масло.
Ремонт:

После долгой эксплуатации, спайдеры не могут центрировать деталь должным образом. В такой ситуации может быть применен метод стачивания внутренней поверхности зажимов спайдера. Такой вид ремонта отличается простотой, экономичностью и эффективностью.
В-первую очередь, необходимо подготовить точильный круг, диаметр которого должен быть меньше чем внутреннее отверстие спайдера. Точильный материал белый корунд, с размером частиц 46#~60#. Затем круг следует поместить на конусовидную балку для стабильности и простоты фиксации в упоре токарного станка. После перемещения колеса к поверхности зажима, можно запускать станок. Когда скорость вращения больше 960 об/мин, необходимо использовать ручное колесо станка для свободного перемещения точильного диска вперед и назад. После проведения нескольких манипуляций, можно добиться необходимого размера зажимов спайдера.

Будучи профессиональным производителем и поставщиком бурильного иснтрумента, в том числе спайдеров, компания Jiangsu Saifu Petrol- Machinery стала членом Китайского консорциума нефтяной и газовой индустрии, а также членом Китайского рынка нефтехимических материалов. Мы самостоятельно проводит экспортную и импортную политику продукции.

Контакты
Jiangsu Saifu Petrol-Machinery Co., Ltd
Адрес: КНР, провинция Цзянсу, Жудун, Новая Зона Экономического Развитя, ул. Вэйхэ 36
Индекс: 226400
Email: globalsales2013@gmail.com